მბრუნავი საბურღი მოწყობილობა საკეტის მილით GR900
შესრულების მახასიათებლები
■ ეფექტური და ენერგოდამზოგავი ტურბო დამუხტვით წყლის გაგრილებული დიზელის ძრავა.
■ დაბალი ვიბრაცია, დაბალი ხმაური და დაბალი ემისია.
■ შესანიშნავი საწვავის სისტემა.
■ მოწინავე გაგრილების სისტემა.
■ ინტელექტუალური კონტროლის სისტემა.
1.სპეციალური ჰიდრავლიკური ტელესკოპური მცოცავი შასი, დიდი დიამეტრის საყრდენი საყრდენი, სუპერ სტაბილურობით და მოსახერხებელი ტრანსპორტირებით;
2. ძრავები იღებენ საერთაშორისოდ ცნობილ ბრენდებს ძლიერი სიმძლავრით, ენერგიის დაზოგვით და გარემოს დაცვით.სამპაკეტიანი სერვისის მაღაზიები მთელი ქვეყნის მასშტაბით;
3. უკანა ერთი რიგის ბაგირის ძირითადი ამწე სტრუქტურა მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს მავთულის საბაგიროს მომსახურების ხანგრძლივობას და ამცირებს გამოყენების ღირებულებას;
4. საბურღი მილების სხვადასხვა კონფიგურაცია შეიძლება შეირჩეს მყარ ფენაში დიდი ხვრელის ღრმა წყობის დასაკმაყოფილებლად;
5. მთელი მანქანა ემთხვევა გონივრულად, და ძირითადი ნაწილები იღებს სტაბილურ, საიმედო და მაღალი ხარისხის საერთაშორისო ცნობილ ბრენდებს.როგორიცაა იმპორტირებული ჰიდრავლიკური ძრავები, იმპორტირებული ელექტრო კომპონენტები და ა.შ.
6. ყველა საბურღი მილები დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის შენადნობის და მაღალი ხარისხის მილებისაგან, რაც უზრუნველყოფს საბურღი მილების განზომილების სიზუსტეს, შესანიშნავ მექანიკურ თვისებებს და შედუღების ადაპტირებას.სპეციალური ფოლადის მილების მეორადი გამაგრებითი თერმული დამუშავება (როგორიცაა ბირთვით შეერთებული ფოლადის მილები) მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს საბურღი მილების ბრუნვის მოქმედებას;
7. ერთი რიგის ბაგირის ძირითადი აწევა მიღებულია თოკის ცვეთის პრობლემის ეფექტურად გადასაჭრელად და თოკის მომსახურების ვადის ეფექტურად გასაუმჯობესებლად.მთავარ ამწეზე დამონტაჟებულია ბურღვის სიღრმის ამომცნობი მოწყობილობა, ხოლო სიღრმის ამოცნობის უფრო ზუსტი გასაკეთებლად გამოიყენება ერთფენიანი გრაგნილი თოკი.მთავარ ამწეს აქვს ფუნქცია „დადევნის“ ბურღვის სიჩქარის უზრუნველსაყოფად, მავთულის თოკთან სინქრონიზაციისა და მარტივი მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
ტექნიკური მახასიათებლები
ელემენტი | ერთეული | მონაცემები | ||
სახელი | მბრუნავი საბურღი მოწყობილობა საკეტის მილით | |||
მოდელი | GR900 | |||
მაქს.ბურღვის სიღრმე | m | 90 | ||
მაქს.ბურღვის დიამეტრი | mm | 2500 | ||
ძრავი | / | კამინსი 6BT5.9-C400 | ||
რეიტინგული სიმძლავრე | kW | 298 | ||
მბრუნავი წამყვანი | მაქს.გამომავალი ბრუნვის მომენტი | კნ.მ | 360 | |
ბრუნვის სიჩქარე | რ/წთ | 5-20 | ||
მთავარი ვინჩი | რეიტინგული გამწევ ძალა | kN | 320 | |
მაქს.ერთსაბაგირო სიჩქარე | მ/წთ | 70 | ||
დამხმარე ვინჩი | რეიტინგული გამწევ ძალა | kN | 50 | |
მაქს.ერთსაბაგირო სიჩქარე | მ/წთ | 40 | ||
ანძის დახრილობა გვერდითი / წინ / უკან | / | ±5/5/15 | ||
ჩამოსაშლელი ცილინდრი | მაქს.ჩამოსაშლელი დგუშის ბიძგი | kN | 240 | |
მაქს.ჩამოსაშლელი დგუშის გამწევ ძალა | kN | 250 | ||
მაქს.ჩამოსაშლელი დგუშის დარტყმა | mm | 6000 | ||
Ჩარჩო | მაქს.მოგზაურობის სიჩქარე | კმ/სთ | 1.5 | |
მაქს.კლასის უნარი | % | 30 | ||
მინ.მიწის კლირენსი | mm | 440 | ||
ტრეკის დაფის სიგანე | mm | 800 | ||
სისტემის სამუშაო წნევა | მპა | 35 | ||
მანქანის წონა (საბურღი ხელსაწყოების გამოკლებით) | t | 88 | ||
საერთო განზომილება | სამუშაო სტატუსი L×W×H | mm | 11000×4800×24500 | |
ტრანსპორტის სტატუსი L×W×H | mm | 17300×3500×3800 | ||
შენიშვნები:
|