1.გიდის მშენებლობა
მოერიდეთ მრუდის გადახრას და „S“ ფორმის ფორმირებას მართვად კონსტრუქციაში.
მშენებლობის პროცესშიმიმართულების ბურღვაგზამკვლევის ხვრელი გლუვია თუ არა, შეესაბამება თუ არა იგი ორიგინალური დიზაინის მრუდს და გზამკვლევის ნახვრეტის „S“ ფორმის აცილება არის გადაკვეთის კონსტრუქციის წარმატებით დასრულების წინაპირობა."S" ფორმის ფორმირების თავიდან ასაცილებლად, შეიძლება შემდეგი ზომების მიღება:
(1) გაზომვისა და გაყვანის პროცესში, გამოიყენეთ ტოტალური სადგური გასასვლელი და შესვლის წერტილების ხელახლა შესამოწმებლად და სამჯერ მეტჯერ, რათა დარწმუნდეთ, რომ გადაკვეთის მილსადენი შეესაბამება დიზაინს.
(2) ბურღვამდე, საბურღი ხელსაწყო დაკალიბრებულია და განმეორებითი გაზომვის წერტილები ხდება მისი სიზუსტის უზრუნველსაყოფად.
(3) სამუშაოს დაწყებამდე გააანალიზეთ გეოლოგიური პირობები, დახაზეთ ტრავერსული მრუდი თითოეული საბურღი მილის შეერთების გზაზე საკოორდინატო ქაღალდზე საპროექტო მრუდის მიხედვით, დააწერეთ თითოეული საბურღი მილი და მიუთითეთ შესაბამისი გეოლოგიური პირობები სხვადასხვა სიღრმეზე;ბურღვის პროცესში, ფორმირების პირობების ბურღვის პოზიციის მიხედვით, ტალახის სიბლანტის შესრულების გასაკონტროლებლად, ნებისმიერ დროს გეოლოგიური პირობების შესაბამისად, ტალახის წნევის, ტალახის თანაფარდობის და სხვა პარამეტრების რეგულირებისთვის.
(4) საბურღი დანადგარის დადგმის შემდეგ, ზუსტად გაზომეთ ჩართული კუთხის ზომა, გამოთვალეთ ჰორიზონტალური დრიფტი და ჩაწერეთ იგი და თანდათან შეასწორეთ იგი ბურღვის პროცესში გადაკვეთის მრუდის დასაშვები მნიშვნელობის მიხედვით, რათა თავიდან აიცილოთ საბურღი მილის "S" ფორმა ფორმირების ტიპში, რათა უზრუნველყოს საბურღი მრუდის სიგლუვე და გააუმჯობესოს საპილოტე ხვრელის ბურღვის ხარისხი.
(5) ზედაპირის, გეოლოგიური და ჰიდროლოგიური პირობების გაგება და აზიმუტის გაზომვა გადაკვეთის ცენტრალურ ხაზზე მაგნიტური ჩარევის გარეშე.აზიმუტის კუთხის გაზომვა ხორციელდება სამარხისა და გათხრების ადგილის ორივე მხარეს.
(6) კოჭა უნდა იყოს დაშიფრული გადაკვეთის ღერძის ზემოთ და გადახრა ხშირად უნდა გაიზომოს, რათა დარწმუნდეს, რომ გადაკვეთის ღერძი შეესაბამება საპროექტო ღერძს და ზედა წყობის გათხრების სიზუსტეს აღმოჩენილ წერტილში.
(7) მიმართულების კონტროლის ჩანაწერები უნდა იყოს სრული, ზუსტი და ეფექტური.საპილოტე ხვრელების ბურღვის პროცესში უნდა დაფიქსირდეს ბურღვის ნებისმიერი დარღვევა და გაჩერება.
(8) ყოველთვის დააკვირდით ტალახის წნევის განსხვავებას და ტალახის ცვლილებებს, რათა უზრუნველყოთ ტალახის ტუმბოს სამუშაო მდგომარეობის შესაფასებლად;დააკვირდით ამძრავის წნევის ცვლილებას საბურღი ხელსაწყოს მუშაობის საფუძვლის შესაქმნელად.
(9) იმისთვის, რომ ბურღვის მრუდი შეესაბამებოდეს საპროექტო გადაკვეთის მრუდს, საჭის სისტემა შემოწმდება საპილოტე ხვრელის გაბურღისას, ძირითადად მოიცავს: საბურღი კონსოლის ტესტირებას, მონაცემთა ინტერფეისის მოწყობილობის ტესტირებას, ზონდის დიაგნოზს (მათ შორის ზონდის კალიბრაციის შემოწმება, მონაცემები და ა.შ.) უწყვეტი აღმოჩენა.ყველა ტესტისა და კორექტირების დასრულების შემდეგ, გააგრძელეთ ნორმალური ბურღვა.
2.მკურნალობაnt ზომავს, როცა საბურღი ჩაჭედილია
(1) საპილოტე ხვრელის ბურღვის დროს, საბურღი შეიძლება გაიჭედოს, რაც გამოიხატება ტალახის წნევის მკვეთრი ზრდით, ან საბურღი დანადგარის ბრუნვის მყისიერი მატებით (მბრუნავი ბურღვის დროს).ამ დროს ტალახის ძრავის მიერ წარმოქმნილი ბრუნი ვერ გადალახავს კლდის ბრუნვის მოქმედებას საბურღი ბიტზე, ბურღული წყვეტს ბრუნვას.
არსებობს ორი ვარიანტი:
● როდესაც ტალახის წნევის ვარდნა შეიძლება შენარჩუნდეს 500 psi დიაპაზონში, შესაძლებელია დაუყოვნებლივ შეჩერდეს საბურღი მილის წინსვლა და საბურღი მილის გაყვანა საბურღი დანადგარის მიმართულებით, რათა საბურღი დატოვოს აწიეთ სწრაფად, შეამცირეთ ტალახის წნევის სხვაობა და შემდეგ გამოიყენეთ უფრო ნელი ბურღვა და თხრილის სიჩქარე;
●როდესაც ტალახის წნევის ვარდნა 500 psi-ს აღემატება, ტალახის ტუმბო დაუყოვნებლივ უნდა გამორთოთ, ტალახის ამოტუმბვა უნდა შეწყდეს და საბურღი მილი უნდა დაიწიოს საბურღი დანადგარისკენ, რათა თავიდან აიცილოს ტალახის ძრავის დაზიანება ზედმეტი წნევის გამო. ბეჭედზე.
(2) გზამკვლევი ხვრელის აგებისას, საბურღი იჭედება საბურღი ხელსაწყოს გამოცვლისას ან საბურღი მილის ამოტუმბვისას სხვა განსაკუთრებულ პირობებში.მთავარი მიზეზი ის არის, რომ ცალკეული მონაკვეთების გადახრა ძალიან დიდია, ხვრელების გაწმენდა არ არის საფუძვლიანი, საბურღი კალმების გადაჭარბებული დაგროვება გამოწვეულია "შეკუმშვის ხვრელით", რის შედეგადაც ხდება ბურღვის ჩაჭედვა.
მკურნალობა: უპირველეს ყოვლისა, ტალახი ნორმალურად უნდა მუშაობდეს და არის საკმარისი ტალახი ხვრელში ჩასასვლელად.ამ დროს საბურღი მილი უბრალოდ არ უნდა გააგრძელოს უკან დახევა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის ადვილად გაიჭედება.საბურღი მილი უნდა აგრძელებდეს წინსვლას სატუმბი ტალახით, მოთმინებით გაასუფთავეთ ხვრელი, შეასწორეთ ბიტის მაღალი კიდე ბურღვის პირველი ჩანაწერის მიხედვით, შეაჩერეთ საბურღი მილის ბრუნვა უკან გადატუმბვით, ყურადღება მიაქციეთ ჭურჭლის დაძაბულობის კონტროლს. და შემდეგ გადაატრიალეთ საბურღი მილი წინ, გაასუფთავეთ ხვრელი, რამდენჯერმე, სანამ არ გასწორდება „შეკუმშვის ხვრელის“ განყოფილებაში.
3.რეიმინგის მშენებლობა
(1) საპირისპირო ზომები ხვრელში კონუსის ჩავარდნისთვის გადახვევის დროს
გადახურვის მშენებლობის დროს, კლდის გადაჭარბებული სიმტკიცის ან კლდის ფენის ცვალებადი სტრუქტურის გამო, კონუსის გადამჭრელი კონუსი შეიძლება ჩავარდეს ხვრელში, რაც გავლენას მოახდენს შემდგომ გადასახვევ კონსტრუქციაზე.
დამუშავების მეთოდი: სახელმძღვანელო ჩანაწერის მონაცემების მიხედვით, შეიძლება განისაზღვროს სტრესის ცვლილება კლდის ფენის თითოეულ ნაწილში.მას შემდეგ, რაც კლდის გამწმენდი იქნება გამოყენებული 80 საათის განმავლობაში, შეცვალეთ იგი ახლით გადასამუშავებლად;სანამ ქაფი შევა იმ ადგილას, სადაც კლდის დაძაბულობა მატულობს, თუ კლდის გამწმენდი გამოყენებულია 60 საათზე მეტი ხნის განმავლობაში, შეცვალეთ იგი ახლით.
(2) გატეხილი საბურღი მილის საწინააღმდეგო ზომები
პროექტის გადაკვეთის გეოლოგია არათანაბარია სიხისტესა და სიხისტეში, ხოლო მოთხოვნები რემირების ფორმირების ხარისხზე ძალიან მაღალია.გადახურვისას კლდის დაძაბულობის დიდი ცვლილებების მქონე ადგილებთან შეხვედრისას ადვილია საბურღი მილის მოტეხილობის გამოწვევა, რაც გამოიხატება საბურღი ბრუნვისა და დაძაბულობის მყისიერი შემცირებით.
მკურნალობის მეთოდი: დროსმიმართულების ბურღვამშენებლობა, გათხრის პუნქტში საბურღი მილის შეერთების მშენებლობის პროცესი უნდა იქნას მიღებული.საბურღი მილის გაფუჭების შემდეგ, დროულად შეასწორეთ მოწყობილობა გათხრის წერტილზე და უკან გაიყვანეთ საბურღი მილის გამწმენდი.მას შემდეგ, რაც ყველა საბურღი მილსადენების დაჭერა მოხდება, სახელმძღვანელო სისტემა უნდა დამონტაჟდეს გვერდით მიწაში, რათა კვლავ წარმართოს თავდაპირველი გზამკვლევი ხვრელის გასწვრივ.
Gookma Technology Industry Company Limitedარის მაღალტექნოლოგიური საწარმო და წამყვანი მწარმოებელიჰორიზონტალური მიმართულების საბურღი მანქანაჩინეთში.
კეთილი იყოს თქვენი მობრძანებაკონტაქტიგუკმადამატებითი გამოკითხვისთვის!
გამოქვეყნების დრო: თებ-07-2023