ქარხნული საბითუმო 149cc 4-ტაქტიანი ავტომატური მოტოციკლები

მოკლე აღწერა:

კომპანია „გუკმა“ სპეციალიზირებულია 50CC, 110CC, 125CC, 150CC და 200CC სერიების მოტოციკლების წარმოებაში, არსებობს 30-ზე მეტი მოდელი. „გუკმა“ მკაცრად იცავს ISO9001 2000 ხარისხის კონტროლის სისტემას პროდუქტის შემუშავების, კომპონენტების შეძენის, შემოწმების, მთლიანი ავტომობილის წარმოების, ტრანსპორტირებისა და მომსახურების და ა.შ. მიმართულებით. ჩვენ გვაქვს ორი თანამედროვე ასაწყობი ხაზი მთლიანი მოტოციკლისთვის, ორი ასაწყობი ხაზი ძრავისთვის, MST-3 შემოწმების ხაზები მთლიანი მოტოციკლისთვის და მრავალი სხვა მაღალი ტექნიკური ინსტრუმენტი. ძლიერი ტექნოლოგიების გამოყენებით, „გუკმა“ მუდმივად ინოვაციებს ახორციელებს, აუმჯობესებს და აწვდის მაღალი ხარისხის მოტოციკლებს როგორც ადგილობრივ, ასევე საერთაშორისო ბაზარს.

დაგვიკავშირდით WhatsApp-ის ან ელექტრონული ფოსტის საშუალებით და ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ ფასდაკლება თქვენს პირველ შეკვეთაზე.

მოთხოვნა WhatsApp

ზოგადი აღწერა

ქარხნული საბითუმო 149cc 4-ტაქტიანი ძრავაავტომატური მოტოციკლები,
ავტომატური მოტოციკლები,

პროდუქტის ჩვენების დიაგრამა

პროდუქტის აპლიკაცია
მოტოციკლი-1

მახასიათებლები და უპირატესობები

მოტოციკლი 4
მოტოციკლი 6
მოტოციკლი7
მოტოციკლი 8

① გადაბმულობა

ავტომატური ორმაგი გადაბმულობა „ფუჯის“ ხახუნის ფირფიტით, სტაბილური, გლუვი და გამძლე.

მოტოციკლი

② კამერის ფირფიტა / სამაგრი

გაუმჯობესებული ფორმითა და სტრუქტურით, გადაცემათა კოლოფის მარტივი და გლუვი გადართვისთვის.

მოტოციკლი 5

③ ზეთის ფილტრი

გარე ზეთის ფილტრის სტრუქტურით მოსახერხებელი მოვლისა და მოვლა-პატრონობისთვის.

მოტოციკლი 2

④ ზეთის ტუმბო

მაღალი სიმძლავრის ზეთის ტუმბოთი უკეთესი შეზეთვისა და ზეთის მარტივი ცირკულაციისთვის.

მოტოციკლი 6

⑤ დგუშის რგოლი

DLC ტექნოლოგიით აღჭურვილი დგუშის რგოლი უკეთესი ცვეთისადმი მდგრადობისა და მომსახურების ხანგრძლივობისთვის.

მოტოციკლი1

⑥ როლიკებით მოძრავი ქანაობა

როლიკებით მოძრავი როკერით ნაკლები ხახუნით, ნაკლები მექანიკური დანაკარგებით და უფრო ძლიერი სიმძლავრით.

მოტოციკლი 3

⑦ ცილინდრის თავი

გადაჯაჭვული გაზის არხები: შუა სანთელთან ერთად მუშაობა უკეთესი გაზის მისაღებად
ნარევი, ხანძრის უფრო სწრაფი გავრცელება და უკეთესი წვა, რაც უზრუნველყოფს ნაკლები გამონაბოლქვის და საწვავის მოხმარების შემცირებას.

მოტოციკლი 4

პროდუქტის დეტალები

მოტოციკლი-01
მოტოციკლი-02
მოტოციკლი-03
მოტოციკლი-04

1. პატარა ზომის Cub-ს აქვს ძლიერი სიმძლავრე ორმაგი გადაბმულობის 50cc ძრავისთვის და მარტივი მსუბუქი დიზაინი.
2. ახალი ორმაგი ფარების დიზაინი განათების ფორმას უფრო სტერეოსკოპულს ხდის.
3. მაღალი ამოცნობის ფარი უზრუნველყოფს ღამის საათებში უფრო უსაფრთხო მართვას.
4. 17 დიუმიანი წინა და უკანა ბორბლები და ქვედა სავარძელი აკმაყოფილებს მომხმარებელთა უფრო ფართო სპექტრის საჭიროებებს.
5. აღჭურვილია მაგნიტური საკეტის ხვრელის საფარით, რომელიც ხელს უშლის განბლოკვას
ძალადობრივად.
6. დამატებითი ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობა ეფექტურად უშლის ხელს ქურდობას.

განზომილება
სიგრძესიგანესიმაღლე	(მმ)	1920x 710x 1130
ბორბლების ბაზა	(მმ)	1250
სავარძლის სიმაღლე	(მმ)	765
მიწის კლირენსი	(მმ)	150
წონა	(კგ)	104
მაქსიმალური ტევადობა	(პირი/კგ)	2/150
ჩარჩო
ტიპი	სხივი
წინა საკიდარი		ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი
უკანა საკიდარი		ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი
წინა საბურავი		2.50-17	ნორმალური/მილის გარეშე
უკანა საბურავი		2.75-17	ნორმალური/მილის გარეშე
წინა მუხრუჭი	ჰიდრავლიკური დისკი		ჰიდრავლიკური დისკი
უკანა მუხრუჭი	ჰიდრავლიკური დისკი		ბარაბნის მუხრუჭი
საწვავის ტევადობა	(ლ)	4
ძრავა
ტიპი		4-ტაქტიანი	ჰაერის გაგრილება
ცილინდრის განლაგება	ჰორიზონტალური, ერთცილინდრიანი
დიამეტრი × ინსულტი	(მმ)	52.4 x 49.5
გადაადგილება	(მლ)	107
შეკუმშვის კოეფიციენტი		9.1: 1
სარქვლის მექანიზმი	ერთი ოვერჰედის ამწევი ლილვი		2V
მაქსიმალური ცხენის ძალა	(კვტ/ბრ/წთ)		5.0 / 8000
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი	(ნ•მ / ბრ/წთ)		7.0 / 6000
საწვავის სისტემა		კარბურატორი
შეზეთვის სისტემა	წნევისა და შესხურების შეზეთვის კომბინაცია
მართვა
კლაჩი	სველი მრავალდისკიანი (ავტომატური გადაბმულობა)
Გადაცემა	ჯაჭვი
გადაცემათა კოლოფის გადართვის სქემა	ოთხსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი
ელექტრო
ანთების სისტემა	CDI
საწყისი სისტემა	ელექტრო სტარტერი/ფეხით სტარტერი

შეფუთვის გზა	განზომილება	რაოდენობა
შეფუთვის გზა	განზომილება	40HQ
SKD - ხის პანელები გარედან მუყაოს კოლოფით	1700×460×860	105
SKD-ლითონის ჩარჩო გარედან მუყაოს კოლოფით	1700×460×860	105
CKD - ხის კორპუსი ძრავის პაკეტით შიგნით	/	/
CKD - ხის კორპუსი ძრავის ბლოკის გარეშე	1230×760×372	196
ქრონიკული თირკმლის დაავადების კოლოფი	/	/

მკვეთრი კუთხისა და სინათლის კონცენტრაციის მქონე ფარები, ახალი დიზაინისა და დინამიური სპიდომეტრი, მაღალი ელასტიურობა და კომფორტული სავარძელი, ასევე მოდური გარეგნობა მძღოლს ქუჩაში ყურადღების ცენტრში აქცევს.

განზომილება
საერთო სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე	(მმ)			2050×790×1110
ბორბლების ბაზა	(მმ)			1310 წელი
სავარძლის სიმაღლე	(მმ)			780
მიწის კლირენსი	(მმ)			150
წონა	(კგ)			130
მაქსიმალური ტევადობა	(პირი/კგ)			2/150
ჩარჩო
ტიპი	ჯუმპერის ბრილიანტის ჩარჩო
წინა საკიდარი				ზამბარის ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი
უკანა საკიდარი				ზამბარის ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი
წინა საბურავი				2.75-18		ჩვეულებრივი
უკანა საბურავი				3.25-18		ჩვეულებრივი
წინა მუხრუჭი				დისკის მუხრუჭი
უკანა მუხრუჭი				ბარაბნის მუხრუჭი
საწვავის ტევადობა	(ლ)			14.5
ძრავა
ტიპი			4-ტაქტიანი			ბუნებრივი ჰაერის გაგრილება
ცილინდრის განლაგება			ვერტიკალური, ერთცილინდრიანი
დიამეტრი × ინსულტი	(მმ)		56.5 ×49.5
გადაადგილება	(მლ)		124
შეკუმშვის კოეფიციენტი			9.2: 1
სარქვლის მექანიზმი			ქვედა ტიპის ამწევი ლილვი			2V
მაქსიმალური ცხენის ძალა	(კვტ/ბრ/წთ)		8.0 / 8500
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი	(ნ•მ / ბრ/წთ)		8.5 / 7000
საწვავის სისტემა			კარბურატორი
შეზეთვის სისტემა	წნევისა და შესხურების შეზეთვის კომბინაცია
მართვა
კლაჩი	სველი ტიპის მრავალშრიანი
Გადაცემა	ჯაჭვი
გადაცემათა კოლოფის გადართვის სქემა	ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი (ციკლური)
ელექტრო
ანთების სისტემა	CDI
საწყისი სისტემა	ელექტრო სტარტერი/ფეხით სტარტერი
შეფუთვის გზა		განზომილება			რაოდენობა
					40HQ
SKD - ხის პანელები გარედან მუყაოს კოლოფით		1910×480×865			90
SKD-ლითონის ჩარჩო გარედან მუყაოს კოლოფით		/			/
CKD - ხის კორპუსი ძრავის პაკეტით შიგნით		/			/
CKD - ხის კორპუსი ძრავის ბლოკის გარეშე		1360×635×375			170
ქრონიკული თირკმლის დაავადების კოლოფი		/			/

1. აღჭურვილია 14.5 ლიტრიანი დიდი საწვავის ავზით, რომელიც აკმაყოფილებს თქვენთვის სასურველ მგზავრობებს;
2. სამგანზომილებიანი ნიშნებით (ეტიკეტებით), სავსე დინამიკით.
3. ახალი LCD დისპლეის ინსტრუმენტი (ციფრული მრიცხველი), ელეგანტური, ყველა ფუნქცია დასრულებულია, ყველა მონაცემი თქვენი კონტროლის ქვეშ.
4. მთელი ავტომობილი ქრომირებული დეკორატიული ნაწილებით გამოირჩევა, რაც უმაღლეს სტილს ავლენს. 5. აღჭურვილია საკუთარი ხელით შემუშავებული UFB150 ძრავით, რომელსაც აქვს ძლიერი სიმძლავრე და მინიმუმამდე ამცირებს ვიბრაციას.

განზომილება
საერთო ჯამში სიგრძესიგანესიმაღლე	(მმ)	2010 x 780 x1130
ბორბლების ბაზა	(მმ)	1280 წელი
სავარძლის სიმაღლე	(მმ)	780
მიწის კლირენსი	(მმ)	150
წონა	(კგ)	125
მაქსიმალური ტევადობა	(პირი/კგ)	2/150
ჩარჩო
ტიპი
წინა საკიდარი		ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი
უკანა საკიდარი		ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი
წინა საბურავი		3.00-18
უკანა საბურავი		3.50-16
წინა მუხრუჭი		ჰიდრავლიკური დისკი
უკანა მუხრუჭი		ბარაბნის მუხრუჭი
საწვავის ტევადობა	(ლ)	14.5
ძრავა
ტიპი		4-ტაქტიანი	ბუნებრივი ჰაერის გაგრილება
ცილინდრი არანჟირება		ვერტიკალური, ერთცილინდრიანი	დახრილი ტიპი
დიამეტრი × ინსულტი	(მმ)	57.3 × 57.8
გადაადგილება	(მლ)	149
შეკუმშვის კოეფიციენტი		9.2: 1
სარქვლის მექანიზმი		ერთჯერადი გადამრთველი ამწევი ლილვი	2V
მაქსიმალური ცხენის ძალა	(კვტ/ბრ/წთ)	8.5 / 8000
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი	(ნ•მ / ბრ/წთ)	11.2 / 7000
საწვავის სისტემა		კარბურატორი
შეზეთვის სისტემა		წნევისა და შესხურების შეზეთვის კომბინაცია
მართვა
კლაჩი	მრავალნაწილიანი სველი ტიპის მუდმივი ბადე
Გადაცემა	ჯაჭვი
გადაცემათა კოლოფის გადართვის სქემა	საერთაშორისო ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი
ელექტრო
ანთების სისტემა	CDI
საწყისი სისტემა	ელექტრო სტარტერი/ფეხით სტარტერი

1. ახალი, საკუთარი ხელით შემუშავებული UF190 ძრავა, მაქსიმალური სიმძლავრით 13.5 ნ•მ და მაქსიმალური სიმძლავრით 9.6 კვტ.
2.17 ლიტრიანი დიდი ტევადობის საწვავის ავზი აკმაყოფილებს თქვენს მოთხოვნილებებს შორ მანძილზე მოგზაურობისას.
3. ელეგანტური და დახვეწილი მექანიკური და თხევადკრისტალური დისპლეის ინტეგრირებული მრიცხველი, რომელიც დინამიური მუსიკით დაიწყო.
4. მაღალი სიკაშკაშის ≥12000CD არწივის ფორმის ფარი, აქვს ძლიერი სინათლის კონდენსაცია და მაღალი სინათლის შეღწევადობა.
5. LED ციმციმები და ლალისფერი LED უკანა ფარების დიზაინი მომხმარებლებს უპირატესობის შეგრძნებას ანიჭებს.
6. შეესაბამება ერგონომიულ კორპუსის დიზაინს, ეს სპორტი
მანქანის კლასის სავარძელი მეცნიერულად და ლოგიკურად არის შექმნილი.

განზომილება
საერთო სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე	(მმ)	2050x 755x 1085
ბორბლების ბაზა	(მმ)	1280 წელი
სავარძლის სიმაღლე	(მმ)	765
მიწის კლირენსი	(მმ)	150
წონა	(კგ)	127
მაქსიმალური ტევადობა	(პირი/კგ)	2/150
ჩარჩო
ტიპი	რომბი
წინა საკიდარი		ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი
უკანა საკიდარი		ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი
წინა საბურავი		2.75-18	უტუბო/ნორმალური
უკანა საბურავი		90/90-18	უტუბო/ნორმალური
წინა მუხრუჭი		ჰიდრავლიკური დისკი	ჰიდრავლიკური დისკი
უკანა მუხრუჭი		ჰიდრავლიკური დისკი	ბარაბნის მუხრუჭი
საწვავის ტევადობა	(ლ)	17
ძრავა
ტიპი		4-ტაქტიანი	ბუნებრივი ჰაერის გაგრილება
ცილინდრის განლაგება		ვერტიკალური, ერთცილინდრიანი
დიამეტრი × ინსულტი	(მმ)	65.5 x 57.8
გადაადგილება	(მლ)	195
შეკუმშვის კოეფიციენტი		9.2:1
სარქვლის მექანიზმი		ერთი ოვერჰედის ამწევი ლილვი	2V
მაქსიმალური ცხენის ძალა	(კვტ/ბრ/წთ)	9.6 / 7000
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი	(ნ•მ / ბრ/წთ)	13.5 / 5500
საწვავის სისტემა		კარბურატორი
შეზეთვის სისტემა		წნევისა და შესხურების შეზეთვის კომბინაცია
მართვა
კლაჩი	მრავალნაწილიანი სველი ტიპის მუდმივი ბადე
Გადაცემა	ჯაჭვი
გადაცემათა კოლოფის გადართვის სქემა	საერთაშორისო ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი
ელექტრო
ანთების სისტემა	CDI
საწყისი სისტემა	ელექტრო სტარტერი/ფეხით სტარტერი