მოტოციკლი SY110-X1/SY125-21B/SY150-16C/SY200-9F
პროდუქტის ჩვენების სქემა
კომპანია Gookma სპეციალიზირებულია 50CC, 110CC, 125CC, 150CC და 200CC სერიის მოტოციკლების წარმოებაში, არის 30-ზე მეტი მოდელი.კომპანია Gookma მკაცრად შეესაბამება ISO9001 2000 ხარისხის კონტროლის სისტემას პროდუქტის შემუშავებისთვის, კომპონენტების შესყიდვისთვის, ინსპექტირების, მთლიანი მანქანის წარმოებისთვის, ტრანსპორტირებისა და მომსახურებისთვის და ა.შ. მთელი მოტოციკლი და მრავალი სხვა მაღალტექნიკური ინსტრუმენტი.ძლიერი ტექნოლოგიით Gookma მუდმივად ახდენს ინოვაციებს, აუმჯობესებს და აწვდის მაღალი ხარისხის მოტოციკლს შიდა და საერთაშორისო ბაზარზე.
მახასიათებლები და უპირატესობები
მაღალი ხარისხის ძირითადი ნაწილები უზრუნველყოფს მოტოციკლის მაღალ ხარისხს
① Clutch
ავტომატური ორმაგი clutch "Fuji" ხახუნის ფირფიტით, სტაბილური, გლუვი და გამძლე.
② Cam Plate / Tappet
გაუმჯობესებული ფორმისა და სტრუქტურის სიჩქარის მარტივი და გლუვი გადართვისთვის.
③ ზეთის ფილტრი
ზეთის ფილტრის გარე სტრუქტურით მოსახერხებელი მოვლისა და მოვლისთვის.
④ ზეთის ტუმბო
ზეთის მაღალი სიმძლავრის ტუმბოთი უკეთესი შეზეთვისა და ზეთის მარტივი ცირკულაციისთვის.
⑤ დგუშის რგოლი
დგუშის რგოლი DLC ტექნოლოგიითუკეთესი აცვიათ წინააღმდეგობისთვის და მომსახურების ხანგრძლივობისთვის.
⑥ Roller Rocker
როლიკებით, ნაკლები ხახუნით,lეს არის მექანიკური დაკარგვა და უფრო ძლიერი ძალა.
⑦ ცილინდრის თავი
გადაჯაჭვული გაზის არხები: მუშაობა შუა სანთელთან ერთად უკეთესი გაზის მისაღებად
ნარევი, ხანძრის უფრო სწრაფი გავრცელება და უკეთესი წვა, რათა უზრუნველყოს ნაკლები გამონაბოლქვი და საწვავის მოხმარება.
1. პატარა ზომის კუბს აქვს ძლიერი ძალა ორმაგი გადაბმულობის 50cc ძრავისთვის და მარტივი მსუბუქი დიზაინისთვის.
2. ახალი ორმაგი ფარების დიზაინი განათების ფორმას უფრო სტერეოსკოპულს ხდის.
3. მაღალი ცნობადი ფარები უზრუნველყოფს უსაფრთხო მოძრაობას ღამის საათებში.
4. 17 დიუმიანი წინა და უკანა ბორბალი და ქვედა სავარძელი აკმაყოფილებს საბოლოო მომხმარებლების ფართო სპექტრის საჭიროებებს.
5. აღჭურვილია გასაღების მაგნიტური საფარით, ხელს უშლის განბლოკვას
უხეშად.
6. ქურდობის საწინააღმდეგო დამატებითი მოწყობილობა ეფექტურად იცავს ქურდობას.
| DIMENSION | |||
| Სიგრძე სიგანე სიმაღლე | (მმ) | 1920x710x1130 | |
| ბორბლების ბაზა | (მმ) | 1250 წ | |
| სავარძლის სიმაღლე | (მმ) | 765 | |
| მიწის კლირენსი | (მმ) | 150 | |
| Წონის დაკლება | (კგ) | 104 | |
| მაქს.ტევადობა | (ადამიანი/კგ) | 2/150 | |
| ჩარჩო | |||
| ტიპი | სარტყელი | ||
| წინა სუსპენზია |
| ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი | |
| უკანა სუსპენზია |
| ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი | |
| წინა საბურავი |
| 2.50-17 | ნორმალური/ტუბეს |
| უკანა საბურავი |
| 2.75-17 | ნორმალური/ტუბეს |
| წინა სამუხრუჭე | ჰიდრავლიკური დისკი | ჰიდრავლიკური დისკი | |
| უკანა სამუხრუჭე | ჰიდრავლიკური დისკი | ბარაბანი მუხრუჭი | |
| საწვავის მოცულობა | (L) | 4 |
|
| ძრავა | |||
| ტიპი |
| 4-ინსულტი | ჰაერის გაგრილება |
| ცილინდრის მოწყობა | ჰორიზონტალური, ერთცილინდრიანი |
| |
| ჭაბურღილი × ინსულტი | (მმ) | 52,4 x 49,5 |
|
| გადაადგილება | (მლ) | 107 |
|
| შეკუმშვის კოეფიციენტი |
| 9.1: 1 |
|
| Valve Train | ერთი ოვერჰედის camshaft | 2V | |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა | (კვტ/რ/წთ) | 5.0 / 8000 | |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | (N•m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| Საწვავის სისტემა |
| კარბურატორი |
|
| შეზეთვის სისტემა | ზეწოლისა და შეზეთვის კომბინაცია | ||
| მართეთ | |||
| Clutch | სველი მულტიდისკი (ავტომატური გადაბმული) | ||
| Გადაცემა | ჯაჭვი |
| |
| სიჩქარის გადაცემის ნიმუში | ოთხ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| |
| ელექტრო | |||
| ანთების სისტემა | CDI |
| |
| გაშვების სისტემა | ელექტრული დაწყება/ფეხით დაწყება | ||
| შეფუთვის გზა | DIMENSION | რაოდენობა |
| 40 HQ | ||
| SKD-ხის პანელები მუყაოს გარეთ | 1700×460×860 | 105 |
| SKD- ლითონის ჩარჩო გარეთ მუყაოსთან ერთად | 1700×460×860 | 105 |
| CKD-ხის კორპუსი ძრავის შეკვრით შიგნით | / | / |
| CKD-ხის კორპუსი შიგნით ძრავის შეფუთვის გარეშე | 1230×760×372 | 196 |
| CKD- მუყაო | / | / |
ფარები მკვეთრი კუთხით და სინათლის კონცენტრაციით, ახალი დიზაინის და დინამიური სიჩქარის საზომი, მაღალი ელასტიურობა და კომფორტული სავარძელი და მოდური გარეგნობა მძღოლს აქცევს ქუჩის ყურადღების ცენტრში.
| DIMENSION | |||||||
| საერთო სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე | (მმ) | 2050×790×1110 | |||||
| ბორბლების ბაზა | (მმ) | 1310 წ | |||||
| სავარძლის სიმაღლე | (მმ) | 780 | |||||
| მიწის კლირენსი | (მმ) | 150 | |||||
| Წონის დაკლება | (კგ) | 130 | |||||
| მაქს.ტევადობა | (ადამიანი/კგ) | 2/150 | |||||
| ჩარჩო | |||||||
| ტიპი | ჯუმპერი ბრილიანტის ჩარჩო | ||||||
| წინა სუსპენზია |
| გაზაფხულის ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი | |||||
| უკანა სუსპენზია |
| გაზაფხულის ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი | |||||
| წინა საბურავი |
| 2.75-18 | ჩვეულებრივი | ||||
| უკანა საბურავი |
| 3.25-18 | ჩვეულებრივი | ||||
| წინა სამუხრუჭე |
| დისკის სამუხრუჭე |
| ||||
| უკანა სამუხრუჭე |
| ბარაბანი სამუხრუჭე |
| ||||
| საწვავის მოცულობა | (L) | 14.5 |
| ||||
| ძრავა | |||||||
| ტიპი |
| 4-ინსულტი | ბუნებრივი ჰაერის გაგრილება | ||||
| ცილინდრის მოწყობა |
| ვერტიკალური, ერთცილინდრიანი |
| ||||
| ჭაბურღილი × ინსულტი | (მმ) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| გადაადგილება | (მლ) | 124 |
| ||||
| შეკუმშვის კოეფიციენტი |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Valve Train |
|
ქვედა ტიპის camshaft | 2V | ||||
| მაქსიმალური ცხენის ძალა | (კვტ/რ/წთ) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | (N•m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| Საწვავის სისტემა |
| კარბურატორი |
| ||||
| შეზეთვის სისტემა | ზეწოლისა და შეზეთვის კომბინაცია | ||||||
| მართეთ | |||||||
| Clutch | სველი ტიპის მრავალფურცელი | ||||||
| Გადაცემა | ჯაჭვი |
| |||||
| სიჩქარის გადაცემის ნიმუში | ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი (ციკლი) | ||||||
| ელექტრო | |||||||
| ანთების სისტემა | CDI |
| |||||
| გაშვების სისტემა | ელექტრული დაწყება/ფეხით დაწყება |
| |||||
| შეფუთვის გზა | DIMENSION | რაოდენობა | |||||
| 40 HQ | |||||||
| SKD-ხის პანელები მუყაოს გარეთ | 1910×480×865 | 90 | |||||
| SKD- ლითონის ჩარჩო გარეთ მუყაოსთან ერთად | / | / | |||||
| CKD-ხის კორპუსი ძრავის შეკვრით შიგნით | / | / | |||||
| CKD-ხის კორპუსი შიგნით ძრავის შეფუთვის გარეშე | 1360×635×375 | 170 | |||||
| CKD- მუყაო | / | / | |||||
1. აღჭურვა 14,5 ლიტრიანი დიდი საწვავის ავზით აკმაყოფილებს მგზავრობას, სადაც გსურთ წასვლა;
2. სამგანზომილებიანი ნიშნებით (ეტიკეტებით), სავსე დინამიური.
3. ახალი LCD დისპლეის ინსტრუმენტი (ციფრული მრიცხველი), ელეგანტური, ყველა ფუნქცია დასრულებულია, ყველა მონაცემი თქვენი კონტროლის ქვეშ.
4.მთელი მანქანის ქრომირებული დეკორატიული ნაწილები, უმაღლესი სტილის დემონსტრირება 5. აღჭურვილია თვითგანვითარებული UFB150 ძრავით, აქვს ძლიერი ძალა და ამცირებს ვიბრაციას.
| DIMENSION | |||
| საერთო ჯამში Სიგრძე სიგანე სიმაღლე | (მმ) | 2010 x 780 x1130 | |
| ბორბლების ბაზა | (მმ) | 1280 წ | |
| სავარძლის სიმაღლე | (მმ) | 780 | |
| მიწის კლირენსი | (მმ) | 150 | |
| Წონის დაკლება | (კგ) | 125 | |
| მაქს.ტევადობა | (ადამიანი/კგ) | 2/150 | |
| ჩარჩო | |||
| ტიპი |
| ||
| წინა სუსპენზია |
| ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი | |
| უკანა სუსპენზია |
| ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი | |
| წინა საბურავი |
| 3.00-18 |
|
| უკანა საბურავი |
| 3.50-16 |
|
| წინა სამუხრუჭე |
| ჰიდრავლიკური დისკი |
|
| უკანა სამუხრუჭე |
| ბარაბანი სამუხრუჭე |
|
| საწვავის მოცულობა | (L) | 14.5 |
|
| ძრავა | |||
| ტიპი |
| 4-ინსულტი | ბუნებრივი ჰაერის გაგრილება |
| ცილინდრი მოწყობა |
| ვერტიკალური, ერთცილინდრიანი | დახრილი ტიპი |
| ჭაბურღილი × ინსულტი | (მმ) | 57.3 × 57.8 |
|
| გადაადგილება | (მლ) | 149 |
|
| შეკუმშვის კოეფიციენტი |
| 9.2: 1 |
|
| Valve Train |
| ერთჯერადი ბორბალი ამწე | 2V |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა | (კვტ/რ/წთ) | 8.5 / 8000 |
|
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | (N•m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| Საწვავის სისტემა |
| კარბურატორი |
|
| შეზეთვის სისტემა |
| ზეწოლისა და შეზეთვის კომბინაცია |
|
| მართეთ | |||
| Clutch | მრავალ ცალი სველი ტიპის მუდმივი ბადე | ||
| Გადაცემა | ჯაჭვი |
| |
| სიჩქარის გადაცემის ნიმუში | საერთაშორისო ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| |
| ელექტრო | |||
| ანთების სისტემა | CDI |
| |
| გაშვების სისტემა | ელექტრული დაწყება/ფეხით დაწყება | ||
1. ახალი თვითგანვითარებული UF190 ძრავა, მაქსიმალური სიმძლავრე 13,5 N•m და მაქსიმალური სიმძლავრე 9,6 კვტ.
2.17 ლიტრიანი დიდი მოცულობის საწვავის ავზი აკმაყოფილებს თქვენს მოთხოვნას შორ მანძილზე მოგზაურობაზე.
3. ელეგანტური და დახვეწილი მექანიკური და თხევადი კრისტალური დისპლეის ინტეგრირებული მრიცხველი, დაწყებული დინამიური მუსიკით.
4.მაღალი სიკაშკაშე ≥12000CD არწივის ფორმის ფარა, აქვს ძლიერი სინათლის კონდენსაცია და მაღალი სინათლის შეღწევადობა.
5.LED სათვალეები და ლალის LED უკანა შუქის დიზაინი მომხმარებლებს უპირატესობის განცდას აძლევს.
6. შეესაბამება სხეულის ერგონომიულ დიზაინს, ეს სპორტული
მანქანის კლასის სავარძელი შექმნილია მეცნიერულად და ლოგიკურად.
| DIMENSION | ||||
| საერთო სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე | (მმ) | 2050x755x1085 | ||
| ბორბლების ბაზა | (მმ) | 1280 წ | ||
| სავარძლის სიმაღლე | (მმ) | 765 | ||
| მიწის კლირენსი | (მმ) | 150 | ||
| Წონის დაკლება | (კგ) | 127 | ||
| მაქს.ტევადობა | (ადამიანი/კგ) | 2/150 | ||
| ჩარჩო | ||||
| ტიპი | რომბი | |||
| წინა სუსპენზია |
| ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი | ||
| უკანა სუსპენზია |
| ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ტიპი | ||
| წინა საბურავი |
| 2.75-18 |
უტუბლო/ნორმალური | |
| უკანა საბურავი |
| 90/90-18 წწ | უტუბლო/ნორმალური | |
| წინა სამუხრუჭე |
| ჰიდრავლიკური დისკი |
ჰიდრავლიკური დისკი | |
| უკანა სამუხრუჭე |
| ჰიდრავლიკური დისკი | ბარაბანი მუხრუჭი | |
| საწვავის მოცულობა | (L) | 17 |
| |
| ძრავა | ||||
| ტიპი |
| 4-ინსულტი | ბუნებრივი ჰაერის გაგრილება | |
| ცილინდრის მოწყობა |
| ვერტიკალური, ერთცილინდრიანი |
| |
| ჭაბურღილი × ინსულტი | (მმ) | 65,5 x 57,8 |
| |
| გადაადგილება | (მლ) | 195 |
| |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი |
| 9.2: 1 |
| |
| Valve Train |
| ერთი ოვერჰედის camshaft | 2V | |
| მაქსიმალური ცხენის ძალა | (კვტ/რ/წთ) | 9.6 / 7000 |
| |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | (N•m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| Საწვავის სისტემა |
| კარბურატორი |
| |
| შეზეთვის სისტემა |
| ზეწოლისა და შეზეთვის კომბინაცია |
| |
| მართეთ | ||||
| Clutch | მრავალ ცალი სველი ტიპის მუდმივი ბადე | |||
| Გადაცემა | ჯაჭვი |
| ||
| სიჩქარის გადაცემის ნიმუში | საერთაშორისო ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| ||
| ელექტრო | ||||
| ანთების სისტემა | CDI |
| ||
| გაშვების სისტემა | ელექტრული დაწყება/ფეხით დაწყება | |||
